Výrobci hydraulických válců dále začali rozebírat hydraulické válce:
Za prvé, aby se zabránilo ohýbání nebo deformaci štíhlých částí, jako jsou pístní tyče, měla by být podložka polštáře při umístění vyvážená. Při demontáži by se mělo zabránit poškození horního závitu pístnice, závitu olejového kanálu a povrchu pístnice, vnitřní stěny vložky válce atd.
Za druhé, demontáž by měla být provedena v pořádku. Vzhledem k odlišné struktuře a velikosti různých hydraulických válců je také pořadí demontáže mírně odlišné. Obecně by měl být olej ze dvou komor válce vypuštěn, poté by měla být odstraněna hlava válce a nakonec by měl být rozebrán píst a pístnice. Při demontáži hlavy válce hydraulického válce by měly být použity speciální nástroje pro zaklapávací klíč nebo kroužek vnitřního spoje zaklapávacího klíče a je zakázáno používat plochou lopatu; U přírubových koncovek musí být vysunuty šrouby, není povoleno žádné zatloukání nebo prudké páčení. Když je obtížné vytáhnout píst a pístnici, neměly by být násilně proraženy a před demontáží by měla být zjištěna příčina.
Za třetí, snažte se před a po vyložení vytvořit podmínky, které zabrání znečištění částí hydraulického válce okolním prachem a nečistotami. Například demontáž by měla být prováděna pokud možno v čistém prostředí; Po demontáži by měly být všechny díly zakryty plastovou fólií, nikoli bavlněnou látkou nebo jinou pracovní látkou.
Za čtvrté, výrobci hydraulických válců by měli válec po demontáži pečlivě zkontrolovat, aby zjistili, které části lze nadále používat, které části lze opravit a poté použít a které části je třeba vyměnit.
Za páté, každý díl musí být před montáží pečlivě vyčištěn.
