Existují dva důvody nadměrného zahřívání hydraulických čerpadel, jedním je mechanické zahřívání třením. Protože je pohyblivý povrch ve stavu suchého tření nebo polosuchého tření, pohyblivé části se o sebe třou a vytvářejí teplo. Druhým je kapalné třecí teplo. Různými mezerami uniká vysokotlaký olej do nízkotlaké komory a velké množství hydraulické energie se ztrácí na teplo. Správná volba mezery mezi pohyblivými částmi, objemem olejové nádrže a chladičem tedy může eliminovat jev nadměrného zahřívání a nadměrné teploty oleje čerpadla. Navíc je ucpaný zpětný olejový filtr a příliš vysoký zpětný tlak oleje, což také způsobí příliš vysokou teplotu oleje a přehřátí tělesa čerpadla.
Hlavní příčiny úniku oleje z plunžrového čerpadla jsou následující: (1) olejové těsnění vřetena je poškozené nebo hřídel je vadná nebo poškrábaná; (2) Vnitřní netěsnost je příliš velká, což způsobuje zvýšení tlaku v olejovém těsnění a olejové těsnění je poškozeno nebo vypláchnuto; (3) Vypouštěcí trubka oleje je příliš tenká a dlouhá, takže z těsnění uniká olej; (4) Vnější olejová trubka čerpadla je uvolněná, potrubní spoj je poškozen a těsnění stárne nebo je prasklé; (5) Šroub mechanismu proměnlivého nastavení je uvolněný a těsnění je porušené; (6) Litinové těleso čerpadla má pískové otvory nebo je špatně svařeno.
