Vysvětlení hlavních součástí hydraulické stanice:
(1) Elektromotor, zubové čerpadlo - poskytují hnací sílu pro hydraulický systém.
(2) Elektromagnetický směrový ventil - řídí směr průtoku hydraulického oleje a mění směr pohybu válce.
(3) Elektromagnetický pojistný ventil - zabraňuje přetlaku celého hydraulického systému, ekvivalentní pojistnému ventilu, chrání bezpečnost olejového čerpadla a systému olejového okruhu a udržuje konstantní tlak hydraulického systému.
(4) Redukční ventil - nastavením redukčního ventilu může splňovat požadavky různých pracovních mechanismů vyžadujících různé pracovní tlaky, takže tlak sekundárního olejového okruhu je nižší než tlak primárního olejového okruhu.
(5) Regulační ventil otáček - škrcení a regulace otáček olejového okruhu může měnit pracovní otáčky hydraulického válce servomotoru.
(6) Filtr hydraulického oleje - v hydraulické stanici jsou dva otvory pro olejový filtr. Jeden je instalován na sacím otvoru oleje zubového čerpadla, aby se zabránilo nasávání nečistot, jako jsou částice v hydraulickém oleji nádrže. Druhý je instalován v potrubí hydraulického oleje systému k odstranění nečistot v hydraulickém oleji a také k odstranění gumy, asfaltenu, karbonizovaných částic atd. způsobených chemickými změnami samotného hydraulického oleje. Proto může zabránit výskytu poruch, jako je zablokování jádra ventilu a ucpání otvoru tlumiče. Potrubní systém je vybaven alarmem diferenčního tlaku, při zablokování filtrační vložky je vydán signál a v tuto chvíli je třeba filtrační vložku vyčistit nebo vyměnit.
(7) Tlakoměr – slouží k zobrazení pracovního tlaku hydraulické stanice, aby obsluha mohla ovládat tlak oleje.
(8) Vzduchový filtr - instalovaný na palivové nádrži, má trojitý účinek, jedním je zabránit znečišťujícím látkám ve vzduchu vstupovat do palivové nádrže; Druhým je hrát roli ventilace, aby se zabránilo jevu sání olejového čerpadla; Třetí je sloužit jako port pro doplňování hydraulického oleje.
(9) Ukazatel hladiny oleje – instalovaný na straně nádrže k zobrazení hladiny hydraulického oleje.
(10) Teploměr - některé olejové nádrže jsou vybaveny teploměrem pro zobrazení teploty hydraulického oleje.
(11) Spojka - doprava hydraulické hnací síly, z nichž většina využívá ocelové trubky, ale i tlakově odolné hadice.
